Agile Automotive – עסק קטן הפועל בדנמרק – שואף לתפוס פרוסה של פאי שוק רכב ספורט קל עם הצהרת שני עיצובים חדשים לשני הכביש וגם כמסלול.
ה- SC122-שניתן לרכוש אותו בחוקית כביש או מתפתח מעקב בלבד-כולל מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר שיוצר 419 כ”ס שימושי, כמו גם ניתן להתאים אותו עם ספר יד עם חמש הילוכים או תיבת הילוכים שבע הילוכים ו
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• רכבי הספורט הטובים ביותר שתוכלו לקנות
15

אימוץ שלדת סיבי פחמן – שפותח על ידי אנשי מקצוע F1 בית מרוכבים – מבטיח משקל כולל של 850 ק”ג בלבד, כמו גם עם התגמול הנוסף של פריסה בינוני, SC122 מבטיח לדרוך קלות כמו גם ברשת המקוון במעלה המקוון. שם ‘זריז’ של החברה בדיוק באותו זמן.
אבל לא מדובר רק בביצועים על הסף. לחלופין, Agile Automotive יעצב V6 שאף באופן טבעי במקום, ויספק לקוחות שלא רוצים שרכב הספורט החדש שלהם יהיה כה מאיים.
העיצוב הנוסף בספרי התלבושת הדנית הוא ה- SCX הפחות חזק, המוצע גם בתצורות דרך או מסלול עם מנוע טויוטה 2.0 ליטר שאושר על ידי EURO6. זה מספק אפשרות של 178 כ”ס או 274 כ”ס, עם האחרון בזכות עזרתו של מגדש -על.
ובעוד שה- SCX מוריד במידה ניכרת את הכוח בהשוואה לאחיו, הוא מסתפק בלי אלמנטים “מיותרים” כמו שמשה קדמית כמו גם דלתות כדי לשמור על משקל ל 600 ק”ג יוצא מן הכלל. מה שצריך לרמוז שהוא מטפל כמו גו-קרט רדיואקטיבי.
15

עם זאת, נתוני הביצועים האלה מגיעים במחיר. ה- SCX עולה באזור של 56,700 ליש”ט, ואילו ה- SC112 יחזיר את הלקוחות כ- 90,700 ליש”ט. השווה את אלה לאלה של אריאל אטום כמו גם Lotus Exige Sport 380, שמתומחרים ב -30,905 ליש”ט וכן 67,000 ליש”ט בהתאמה.
מבחינת הסטיילינג, ה- SC112 דומה ל- RP1 יסודי או לזנוס E10R, כאשר השוואות לוטוס שונות נמשכות גם את התקשורת. בתנאי שתגי העלות, ההצעות של Agile Automotive יצטרכו לנהוג כמו שום דבר אחר כדי להפוך את מיקומם לשוק …
האם Agile יכול לספק לוטוס ריצה לכספו? בואו נבין בקטע התגובות …